講解齒輪減速機磨合期特點

作者： 發(fā)布于：2019-08-16 14:14:12 點擊量：

齒輪減速機出廠后，一般規(guī)定磨合時間為200小時左右(需多次換油)，這是根據(jù)齒輪減速機使用初期機械技術的特點規(guī)定的。齒輪減速機是我國廣泛運用、用于塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。

齒輪減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。

然而，目前一些用戶，由于對齒輪減速機缺乏常識，或者由于許用扭矩不好，或者想快速獲利，使得小機器大有用武之地，忽略了新機器在磨合過程中的特殊技能需求。一些用戶甚至認為水平和垂直的制造商有保修期，并且機器是由制造商損壞和修理的。

因此，齒輪減速機在磨合過程中長期超載，導致齒輪減速機故障頻繁發(fā)生。這不僅影響了齒輪減速機的正常運行，而且縮短了齒輪減速機的使用壽命。因此，齒輪減速機磨合期的使用和維護應引起足夠的重視。

磨合期的特點：由于受齒輪減速機零件加工、安裝和調試的影響，磨損速度快，配合面接觸面積小，允許扭轉距離大。在齒輪減速機的運行過程中，各零件的外觀存在著一定的嵌合沖突。磨削掉下來的金屬碎片繼續(xù)以磨料的形式參與沖突，這使得零件協(xié)同外觀的磨損更快。

因此，在磨合過程中，零件的磨損(尤其是協(xié)同外觀)很簡單，且磨損速度過快。此時，如果工作負荷過重，可能會造成零件損壞，爆發(fā)預先存在的問題。潤滑不良是由于新安裝的零件之間配合間隙小，以及由于安裝等原因，潤滑油(脂)不易在外觀上形成均勻的油膜以防止磨損。從而降低了潤滑效率，這就構成了零件早期的非正常磨損。

當嚴重時，它可以構成一種很好的配合沖突的外觀劃痕或咬合外觀，從而導致問題的發(fā)生。新加工安裝的零件在使用初期受沖擊、振動等交變載荷以及加熱、變形等因素的影響，存在幾何形狀和協(xié)同尺度的偏差。再加上磨損過快等原因，只需使原來的緊固件松動即可。

由于零件的松動、振動以及熱量對齒輪減速機的影響，產生泄漏現(xiàn)象，齒輪減速機與管接頭的密封面將出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。鍛件等缺陷在安裝和調試中很難發(fā)現(xiàn)，但由于工作過程中的振動和沖擊，這一缺陷被暴露出來，表現(xiàn)為漏油(滲)油。

因此，磨合期偶爾會出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。大多數(shù)操作誤差是由于對齒輪減速機(特別是新操作人員)的結構和性能認識不足，操作誤差引起的簡單故障，甚至是機械事故和安全事故造成的。

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