齒輪減速機電機過載的正確解決方式

作者： 發布于：2019-05-06 13:22:59 點擊量：

齒輪減速機電機過載了怎么辦？為了讓大家更加快速懂得如何處理齒輪減速機電機過載的情況，今天我們就來一起看看齒輪減速機電機過載的正確解決方式。

齒輪減速機電機能夠旋轉，但運行電流超過了額定值，稱為過載。電機過載的基本反映是：電流雖然超過了額定值，但超過的幅度不大，一般也不形成較大的沖擊電流。一旦齒輪減速機電機出現了過載現象，我們應該去查明造成它過載的原因，然后采用正確方法來解決齒輪減速機電機的過載問題。

齒輪減速機電機過載的主要原因分析：機械負荷過重，負荷過重的主要特征是電機發熱，并可從顯示屏上讀取運行電流來發現。三相電壓不平衡，引起某相的運行電流過大，導致過載跳閘，其特點是齒輪減速機電機發熱不均衡，從顯示屏上讀取運行電流時不一定能發現（因顯示屏只顯示一相電流）。

誤動作，變頻器內部的電流檢測部分發生故障，檢測出的電流信號偏大，導致跳閘。

開展齒輪減速機電機過載的檢查方法：檢查齒輪減速機電機是否發熱，如果電機的溫升不高，則首先應檢查變頻器的電子熱保護功能預計得是否合理，如變頻器尚有余量，則應放寬電子熱保護功能的預臵值。

如果電機的溫升過高，而所出現的過載又屬于正常過載，則說明是電機的負荷過重。這時，首先應能否適當加大傳動比，以減輕齒輪減速機電機軸上的負荷。如能夠加大，則加大傳動比。如果傳動比無法加大，則應加大電機的容量。

檢查電機側三相電壓是否平衡，如果齒輪減速機電機側的三相電壓不平衡，則應再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡，如也不平衡，則問題在變頻器內部。

如變頻器輸出端的電壓平衡，則問題在從變頻器到電機之間的線路上，應檢查所有接線端的螺釘是否都已擰緊，如果在變頻器和電機之間有接觸器或其他電器，則還應檢查有關電器的接線端是否都已擰緊，以及觸點的接觸狀況是否良好等。

以上就是齒輪減速機的行業分享，希望大家能夠喜歡。

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